Huelga portuaria de 2024: ILA y USMX llegaron a un acuerdo temporal

La huelga portuaria comenzó a la medianoche del martes 1 de octubre, cuando los estibadores de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) expresaron sus preocupaciones sobre salarios y automatización. Ahora se ha revelado una actualización tanto por parte de ILA como de United States Maritime Alliance, Ltd. (USMX). Entonces, ¿ha terminado la huelga en el puerto?

Después de que comenzara la huelga revolucionaria, el presidente de ILA, Harold Daggett, declaró que USMX «provocó esta huelga al decidir retener a los propietarios extranjeros de navieras que obtienen ganancias multimillonarias en los puertos de Estados Unidos, pero no compensar a los estibadores estadounidenses de ILA, que realizan el trabajo que les brinda riqueza».

«Estamos listos para luchar tanto como sea necesario, permanecer en huelga todo el tiempo que sea necesario para obtener salarios y protección contra la automatización que nuestros miembros de ILA merecen», dijo Daggett.

USMX señaló en un comunicado esta semana que está «comprometido a negociar de buena fe para abordar las demandas de ILA y las preocupaciones de USMX».

Obtenga las últimas actualizaciones sobre la huelga en el puerto de 2024 a continuación.

A los multimillonarios de la industria naviera no se les debe permitir enriquecerse aún más a expensas de reemplazar a los trabajadores portuarios con robots. pic.twitter.com/PbFdg6XwtS

— Bernie Sanders (@SenSanders) 4 de octubre de 2024

En un comunicado conjunto publicado el jueves 3 de octubre, ILA y USMX suspendieron la huelga, llegando a un acuerdo «preliminar».

«La Asociación Internacional de Estibadores y United States Maritime Alliance, Ltd. han llegado a un acuerdo preliminar sobre salarios y acordaron extender el Contrato Principal hasta el 15 de enero de 2025 para volver a las negociaciones sobre todos los demás asuntos pendientes», decía el comunicado. «Desde la entrada en vigor, todas las acciones actuales se suspenderán y todo el trabajo cubierto por el Contrato Principal se reanudará».

Esta fue la primera huelga de ILA desde 1977. Se esperaba que su impacto se extendiera a la mayoría de los puertos desde la costa del Golfo de México hasta la costa este, específicamente los puertos desde Texas hasta Maine.

Los estibadores exigían un aumento en el pago de su trabajo y la prohibición del uso de cierto equipo automatizado.

Harold Daggett, presidente de ILA, lideró la huelga. Ha sido presidente del sindicato desde 2011. Daggett, de 78 años, fue visto en la línea del frente de las protestas esta semana. Según CNN, Daggett le dijo a sus colegas de ILA: «Si tenemos que estar aquí un mes o dos meses, este mundo se derrumbará».

Se esperaba que la huelga detuviera el flujo de productos populares consumidos por los estadounidenses, incluidos los alimentos de los supermercados.

Daggett ha apoyado al candidato republicano Donald Trump durante muchos años. En noviembre de 2023, Trump invitó a Daggett a Mar-a-Lago en Florida