2024 — самый смертоносный год для авиации: что ждет пассажиров в 2025?
18 февраля 2025 в 20:13
Авиационная отрасль, по сообщениям, пережила свой самый смертоносный год в 2024 году, хотя количество катастроф самолетов, столкновений в воздухе и других происшествий до сих пор в 2025 году потрясло американскую общественность. С января ужаснутые путешественники стали свидетелями столкновения вертолета Black Hawk с коммерческим самолетом, крушения медицинского самолета и, недавно, перевернутой посадки коммерческого воздушного судна. Таким образом, многие предполагают, что 2025 год — самый худший год для полетов, но сколько катастроф самолетов и других авиационных происшествий произошло в 2024 году?
Продолжайте читать, чтобы узнать, сколько катастроф самолетов произошло в 2024 году и сколько случилось до сих пор в 2025 году.
По данным «Заявлений об авиационных катастрофах и происшествиях» Федерального управления гражданской авиации, до сих пор в 2025 году произошло более 15 катастроф и столкновений между коммерческими и некоммерческими самолетами.
Количество авиационных происшествий в 2024 году включало катастрофы, столкновения и другие проблемы. По данным Forbes, в 2024 году произошло около 30 авиационных происшествий с более чем 400 погибшими. Это сделало 2024 год самым смертоносным годом в коммерческих полетах с 2018 года.
По-видимому, в 2025 году произошло больше катастроф и столкновений, чем когда-либо ранее. Однако это не так, согласно прошлым данным. С 1970-х годов количество погибших и авиационных происшествий постепенно снижалось со временем, как видно из архивов Бюро авиационных происшествий.
Эксперт по безопасности авиации Энтони Брикхаус рассказал CNN в январе 2025 года, что пассажиры все еще «безопаснее в вашем полете, чем когда вы едете на машине в аэропорт … статистически говоря. Воздушные перевозки остаются самым безопасным видом транспорта. И в области безопасности мы выявляем тенденции … что происходит снова и снова. И в мире безопасности, если у вас постоянно случаются почти столкновения, в конечном итоге у вас произойдет столкновение в воздухе».
Тем не менее, Брикхаус признал, что «важно, чтобы летающая общественность была настойчивой и требовала, чтобы правительство и различные организации делали все возможное для обеспечения максимальной безопасности воздушных перевозок».
Да, эксперты настаивают на том, что по-прежнему безопасно летать на коммерческих и некоммерческих самолетах. Согласно исследованию 2024 года Массачусетского технологического института, вероятность смерти одного человека в авиационном происшествии составляет 1 к 13,7 миллионам, согласно TIME.
Однако с января 2025 года американская общественность стала устала от полетов.
Продолжайте читать, чтобы узнать, сколько катастроф самолетов произошло в 2024 году и сколько случилось до сих пор в 2025 году.
По данным «Заявлений об авиационных катастрофах и происшествиях» Федерального управления гражданской авиации, до сих пор в 2025 году произошло более 15 катастроф и столкновений между коммерческими и некоммерческими самолетами.
Количество авиационных происшествий в 2024 году включало катастрофы, столкновения и другие проблемы. По данным Forbes, в 2024 году произошло около 30 авиационных происшествий с более чем 400 погибшими. Это сделало 2024 год самым смертоносным годом в коммерческих полетах с 2018 года.
По-видимому, в 2025 году произошло больше катастроф и столкновений, чем когда-либо ранее. Однако это не так, согласно прошлым данным. С 1970-х годов количество погибших и авиационных происшествий постепенно снижалось со временем, как видно из архивов Бюро авиационных происшествий.
Эксперт по безопасности авиации Энтони Брикхаус рассказал CNN в январе 2025 года, что пассажиры все еще «безопаснее в вашем полете, чем когда вы едете на машине в аэропорт … статистически говоря. Воздушные перевозки остаются самым безопасным видом транспорта. И в области безопасности мы выявляем тенденции … что происходит снова и снова. И в мире безопасности, если у вас постоянно случаются почти столкновения, в конечном итоге у вас произойдет столкновение в воздухе».
Тем не менее, Брикхаус признал, что «важно, чтобы летающая общественность была настойчивой и требовала, чтобы правительство и различные организации делали все возможное для обеспечения максимальной безопасности воздушных перевозок».
Да, эксперты настаивают на том, что по-прежнему безопасно летать на коммерческих и некоммерческих самолетах. Согласно исследованию 2024 года Массачусетского технологического института, вероятность смерти одного человека в авиационном происшествии составляет 1 к 13,7 миллионам, согласно TIME.
Однако с января 2025 года американская общественность стала устала от полетов.
© Артеменко Ольга
