ILA liman işçilerinin büyük grevi: Bu fiyatları nasıl etkiler?
1 october 2024 в 16:13
Uluslararası Uzun Kollu İşçiler Birliği'nde (ILA) yaklaşık 45.000 liman işçisi Salı günü gece yarısında greve başladı ve Meksika Körfezi kıyısı ile Doğu kıyısı arasındaki liman yük akışını etkili bir şekilde bozdu. Grev belirli ürünlerin fiyatlarının artmasına neden olabilir. Birçok Amerikalı tüketici, grev sırasında alabilecekleri ürünleri stoklamaya çalışırken, durumun ne kadar süreceği konusunda endişe duyuyor.
ILA liman işçileri, ücret ve işte yeni teknolojilere karşı Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik İttifakı (USMX) karşı greve başladı. ILA Başkanı Harold Daggett, işçilerin işi bırakmasından kısa bir süre sonra grevi açıklayan bir açıklama yaptı.
«USMX, Amerika Birleşik Devletleri limanlarında milyarlarca dolar kazanan yabancı deniz taşıyıcılarına karşı Amerikalı ILA liman işçilerini tazmin etmeyi reddetti. Bizim üyelerimizin hak ettiği ücreti ve otomasyondan korunmayı almak için ne kadar süre gerekiyorsa savaşmaya hazırız» dedi ILA Başkanı.
USMX ve ILA arasında ücret konusunda anlaşmaya varılmadığı için grevin ne zaman sona ereceğine dair herhangi bir belirti yok. Maine’den Teksas’a kadar olan limanlar grevden etkilenecek.
Başkan Joe Biden’a greve müdahale edip etmeyeceği sorulduğunda 1947 Taft-Hartley Yasası'nı uygulayarak grevi durdurabileceği belirtildi. Ancak Başkan, müdahale etmeyeceğini ve USMX ve ILA’nın mümkün olan en kısa sürede anlaşmaya varmasını istedi.
Birçok kaynağa göre, perakendeciler genellikle mallarının yaklaşık %70'ini liman sevkiyatlarından alırlar. Bu nedenle tüketiciler şu anda özellikle meyve ve deniz ürünleri gibi taze ürünler stokluyorlar.
Grev ayrıca Avrupa’dan gelen bira, şarap ve sert alkolleri, mobilya, giyim, ev eşyaları ve diğer ürünlerin akışını yavaşlatabilir veya durdurabilir
ILA liman işçileri, ücret ve işte yeni teknolojilere karşı Amerika Birleşik Devletleri Denizcilik İttifakı (USMX) karşı greve başladı. ILA Başkanı Harold Daggett, işçilerin işi bırakmasından kısa bir süre sonra grevi açıklayan bir açıklama yaptı.
«USMX, Amerika Birleşik Devletleri limanlarında milyarlarca dolar kazanan yabancı deniz taşıyıcılarına karşı Amerikalı ILA liman işçilerini tazmin etmeyi reddetti. Bizim üyelerimizin hak ettiği ücreti ve otomasyondan korunmayı almak için ne kadar süre gerekiyorsa savaşmaya hazırız» dedi ILA Başkanı.
USMX ve ILA arasında ücret konusunda anlaşmaya varılmadığı için grevin ne zaman sona ereceğine dair herhangi bir belirti yok. Maine’den Teksas’a kadar olan limanlar grevden etkilenecek.
Başkan Joe Biden’a greve müdahale edip etmeyeceği sorulduğunda 1947 Taft-Hartley Yasası'nı uygulayarak grevi durdurabileceği belirtildi. Ancak Başkan, müdahale etmeyeceğini ve USMX ve ILA’nın mümkün olan en kısa sürede anlaşmaya varmasını istedi.
Birçok kaynağa göre, perakendeciler genellikle mallarının yaklaşık %70'ini liman sevkiyatlarından alırlar. Bu nedenle tüketiciler şu anda özellikle meyve ve deniz ürünleri gibi taze ürünler stokluyorlar.
Grev ayrıca Avrupa’dan gelen bira, şarap ve sert alkolleri, mobilya, giyim, ev eşyaları ve diğer ürünlerin akışını yavaşlatabilir veya durdurabilir
© Artemenko Olga
