Irán está listo para cerrar el estrecho de Ormuz: consecuencias para la economía mundial
22 june 2025 в 23:37
Irán dio un paso audaz en el creciente conflicto con Occidente al votar a favor del cierre del estrecho de Ormuz después de una serie de ataques de Estados Unidos a instalaciones nucleares y militares iraníes. Los ataques de junio de 2025, que se dirigieron a objetivos clave en Natanz, Isfahán y Teherán, fueron realizados en colaboración con la inteligencia israelí y se convirtieron en una de las operaciones más agresivas de Estados Unidos en la región en años recientes. Después de los ataques, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán advirtió que la República Islámica «se reserva todos los medios para defender su soberanía».
El estrecho de Ormuz es una estrecha vía marítima entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Es uno de los puntos marítimos más estratégicos del mundo, ya que aproximadamente el 20% del petróleo mundial pasa por él diariamente. El estrecho limita con Irán al norte y con los Emiratos Árabes Unidos y Omán al sur.
No, el estrecho de Ormuz no está cerrado, al menos por ahora. El 22 de junio de 2025, el parlamento de Irán votó a favor de una medida para cerrar esta vía marítima clave en respuesta a los recientes ataques de Estados Unidos a instalaciones nucleares iraníes. Sin embargo, la decisión aún no es vinculante y aún requiere la aprobación final del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán o del Líder Supremo, el Ayatolá Jamenei.
Irán nunca ha cerrado oficialmente el estrecho de Ormuz, pero durante muchos años ha hecho amenazas recurrentes de hacerlo, especialmente en períodos de alta tensión con Estados Unidos o sus aliados.
Si el estrecho de Ormuz se cerrara, tendría un impacto inmediato y significativo en los mercados energéticos mundiales y en las rutas marítimas. Aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo, incluidas las exportaciones de Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, pasa por esta estrecha vía marítima diariamente. El cierre provocaría interrupciones en este flujo, probablemente aumentaría los precios del petróleo y provocaría escasez o aumento de los precios del combustible en países que dependen en gran medida de las exportaciones del golfo Pérsico.
«Insto al gobierno de China en Pekín a llamarlos al respecto, ya que dependen en gran medida de los estrechos de Ormuz para su petróleo», dijo el secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, en el programa Fox News Sunday Morning Futures con Maria Bartiromo, subrayando las apuestas internacionales.
Rubio también advirtió que el cierre del estrecho sería un «suicidio económico» para Irán, señalando que la República Islámica depende del estrecho para exportar su propio petróleo. Irán, el tercer mayor productor de petróleo de la OPEP, produce alrededor de 3,3 millones de barriles al día y exporta al menos 1,6 millones de barriles al día, casi el 80% de los cuales van a China, según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA).
El vicepresidente J.D. Vance respaldó esta advertencia en una entrevista con NBC Meet the Press, diciendo: «Toda su economía pasa por el estrecho de Ormuz. Si quieren destruir su propia economía y causar disturbios en el mundo, creo que esa será su decisión»
El estrecho de Ormuz es una estrecha vía marítima entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán. Es uno de los puntos marítimos más estratégicos del mundo, ya que aproximadamente el 20% del petróleo mundial pasa por él diariamente. El estrecho limita con Irán al norte y con los Emiratos Árabes Unidos y Omán al sur.
No, el estrecho de Ormuz no está cerrado, al menos por ahora. El 22 de junio de 2025, el parlamento de Irán votó a favor de una medida para cerrar esta vía marítima clave en respuesta a los recientes ataques de Estados Unidos a instalaciones nucleares iraníes. Sin embargo, la decisión aún no es vinculante y aún requiere la aprobación final del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán o del Líder Supremo, el Ayatolá Jamenei.
Irán nunca ha cerrado oficialmente el estrecho de Ormuz, pero durante muchos años ha hecho amenazas recurrentes de hacerlo, especialmente en períodos de alta tensión con Estados Unidos o sus aliados.
Si el estrecho de Ormuz se cerrara, tendría un impacto inmediato y significativo en los mercados energéticos mundiales y en las rutas marítimas. Aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo, incluidas las exportaciones de Arabia Saudita, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait, pasa por esta estrecha vía marítima diariamente. El cierre provocaría interrupciones en este flujo, probablemente aumentaría los precios del petróleo y provocaría escasez o aumento de los precios del combustible en países que dependen en gran medida de las exportaciones del golfo Pérsico.
«Insto al gobierno de China en Pekín a llamarlos al respecto, ya que dependen en gran medida de los estrechos de Ormuz para su petróleo», dijo el secretario de Estado de EE. UU., Marco Rubio, en el programa Fox News Sunday Morning Futures con Maria Bartiromo, subrayando las apuestas internacionales.
Rubio también advirtió que el cierre del estrecho sería un «suicidio económico» para Irán, señalando que la República Islámica depende del estrecho para exportar su propio petróleo. Irán, el tercer mayor productor de petróleo de la OPEP, produce alrededor de 3,3 millones de barriles al día y exporta al menos 1,6 millones de barriles al día, casi el 80% de los cuales van a China, según la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA).
El vicepresidente J.D. Vance respaldó esta advertencia en una entrevista con NBC Meet the Press, diciendo: «Toda su economía pasa por el estrecho de Ormuz. Si quieren destruir su propia economía y causar disturbios en el mundo, creo que esa será su decisión»
© Zhinobaeva Margarita
