Sisiliassa sijaitsevan jahtikapteenin syytetään olevan vastuussa seitsemän ihmisen kuolemasta
27 august 2024 в 20:37
«Bayesian» luksusjahtin kapteeni, joka upposi Sisilian rannikolla viime viikolla, kohtaa nyt mahdollisia syytteitä, mukaan lukien huolimattomasta kuolemantuottamuksesta ja huolimattomasta laivanhukuttamisesta, ilmoitti Italian syyttäjä maanantaina.
James Catfield, 51-vuotias Uuden-Seelannin kansalainen, oli miehistön päällikkö 184-jalkaisella superjahdilla, kun se kaatui pyörteen vaikutuksesta myrskyssä 19. elokuuta. Hän oli yksi viidestätoista pelastuneesta, kun viranomaiset myöhemmin vahvistivat seitsemän kuollutta.
Viranomaisten mukaan jahdilla oli 22 henkilöä, mukaan lukien 12 matkustajaa ja 10 miehistön jäsentä.
Uhrien joukossa olivat brittiläinen liikemies Mike Lynch ja hänen 18-vuotias tyttärensä Hannah, sekä jahtin kokki Rekaldo Thomas. Muita uhreja olivat Morgan Stanley Internationalin johtaja Jonathan Blumer, tunnettu amerikkalainen asianajaja Chris Morvillo ja heidän vaimonsa — Judy Blumer ja Neda Morvillo.
Lynchin vaimo Angela Bacares oli yksi pelastuneista.
Pääsyyttäjä Ambrogio Cartozio vahvisti lauantaina, että tutkinta on aloitettu selvittämään kaikkia mahdollisia vastuuseen liittyviä tekijöitä, mukaan lukien jahtin kapteeni, miehistö, valvontaviranomaiset ja jahtin valmistaja.
Catfieldia tutkitaan tällä hetkellä «huolimattomasta laivanhukuttamisesta ja useista tapauksista huolimatonta kuolemantuottamusta» mukaan Italian uutistoimisto Ansa.
Vaikka hän ei ole pidätettynä, Catfieldia on kielletty poistumasta Italiasta tutkinnan aikana. Merioikeus asettaa täyden vastuun kapteenille laivasta, miehistöstä ja kaikista kyydissä olevista.
25. elokuuta häntä kuulusteltiin toistamiseen Termini Imeresen syyttäjänvirastossa toisen kerran viikon aikana, pääkysymyksenä kielon sijainti, oliko luukku auki ja milloin hätäsignaali nostettiin vaikeutuvissa sääolosuhteissa.
Italian lakien mukaan tutkinnan alla oleminen ei merkitse syyllisyyttä eikä välttämättä johda rikossyytteisiin.
22. elokuuta CNN: n mukaan Giovanni Costantino, Italian Sea Groupin johtaja, ilmaisi huolensa siitä, että «Bayesian» jahtilla ei huomattu lähestyvää myrskyä ja ongelmia oletetusti «uppoamattomalla aluksella».
«Kaikki tapahtunut viittaa merkittävien virheiden sarjaan. Matkustajien ei olisi pitänyt olla hyteissä, ja vene ei olisi pitänyt olla ankkurissa. Miksi miehistö ei tiennyt lähestyvästä myllerryksestä?»
James Catfield, 51-vuotias Uuden-Seelannin kansalainen, oli miehistön päällikkö 184-jalkaisella superjahdilla, kun se kaatui pyörteen vaikutuksesta myrskyssä 19. elokuuta. Hän oli yksi viidestätoista pelastuneesta, kun viranomaiset myöhemmin vahvistivat seitsemän kuollutta.
Viranomaisten mukaan jahdilla oli 22 henkilöä, mukaan lukien 12 matkustajaa ja 10 miehistön jäsentä.
Uhrien joukossa olivat brittiläinen liikemies Mike Lynch ja hänen 18-vuotias tyttärensä Hannah, sekä jahtin kokki Rekaldo Thomas. Muita uhreja olivat Morgan Stanley Internationalin johtaja Jonathan Blumer, tunnettu amerikkalainen asianajaja Chris Morvillo ja heidän vaimonsa — Judy Blumer ja Neda Morvillo.
Lynchin vaimo Angela Bacares oli yksi pelastuneista.
Pääsyyttäjä Ambrogio Cartozio vahvisti lauantaina, että tutkinta on aloitettu selvittämään kaikkia mahdollisia vastuuseen liittyviä tekijöitä, mukaan lukien jahtin kapteeni, miehistö, valvontaviranomaiset ja jahtin valmistaja.
Catfieldia tutkitaan tällä hetkellä «huolimattomasta laivanhukuttamisesta ja useista tapauksista huolimatonta kuolemantuottamusta» mukaan Italian uutistoimisto Ansa.
Vaikka hän ei ole pidätettynä, Catfieldia on kielletty poistumasta Italiasta tutkinnan aikana. Merioikeus asettaa täyden vastuun kapteenille laivasta, miehistöstä ja kaikista kyydissä olevista.
25. elokuuta häntä kuulusteltiin toistamiseen Termini Imeresen syyttäjänvirastossa toisen kerran viikon aikana, pääkysymyksenä kielon sijainti, oliko luukku auki ja milloin hätäsignaali nostettiin vaikeutuvissa sääolosuhteissa.
Italian lakien mukaan tutkinnan alla oleminen ei merkitse syyllisyyttä eikä välttämättä johda rikossyytteisiin.
22. elokuuta CNN: n mukaan Giovanni Costantino, Italian Sea Groupin johtaja, ilmaisi huolensa siitä, että «Bayesian» jahtilla ei huomattu lähestyvää myrskyä ja ongelmia oletetusti «uppoamattomalla aluksella».
«Kaikki tapahtunut viittaa merkittävien virheiden sarjaan. Matkustajien ei olisi pitänyt olla hyteissä, ja vene ei olisi pitänyt olla ankkurissa. Miksi miehistö ei tiennyt lähestyvästä myllerryksestä?»
© Puhova Marina
