Капитан яхты в Сицилии столкнулся с обвинениями в гибели 7 человек
27 августа 2024 в 20:37
Капитан роскошной яхты «Bayesian», которая потонула у берегов Сицилии на прошлой неделе, теперь стоит перед возможными обвинениями, включая убийство по неосторожности и небрежное кораблекрушение, заявила итальянская прокуратура в понедельник.
Джеймс Катфилд, 51-летний гражданин Новой Зеландии, был главой экипажа на 184-футовой суперяхте, когда она перевернулась после попадания водоворота во время шторма 19 августа. Он был одним из пятнадцати спасенных, в то время как власти впоследствии определили семерых погибших.
По данным властей, на яхте находилось 22 человека, включая 12 пассажиров и 10 членов экипажа.
Среди жертв были британский тайкун Майк Линч и его 18-летняя дочь Ханна, а также повар яхты Рекалдо Томас. Другие жертвы включали директора Morgan Stanley International Джонатана Блумера, известного американского адвоката Криса Морвилло и их жен — Джуди Блумер и Неду Морвилло.
Жена Линча, Анжела Бакарес, была одной из спасенных.
Главный прокурор Амброджио Картозио подтвердил в субботу, что было начато расследование для выяснения всех возможных элементов ответственности, включая капитана, экипаж, лиц, ответственных за надзор, и производителя яхты.
Катфилд сейчас находится под следствием за «небрежное кораблекрушение и множественные случаи небрежного убийства», согласно итальянскому информационному агентству Ansa.
Хотя он не находится под стражей, Катфилду запрещено покидать Италию во время расследования. Морское право полностью возлагает ответственность на капитана за корабль, экипаж и всех на борту.
25 августа его допрашивали прокуроры из Прокуратуры Термини Имерезе второй раз за неделю, с основным вопросом о положении киля, была ли люк открыт, и когда был поднят сигнал тревоги в усложняющихся погодных условиях.
Согласно итальянским законам, нахождение под следствием не подразумевает вины и не обязательно приводит к уголовным обвинениям.
22 августа, по данным CNN, Джованни Костантино, руководитель The Italian Sea Group, выразил обеспокоенность тем, что на борту яхты «Bayesian» не заметили надвигающийся шторм и проблемы с предположительно «непотопляемым кораблем».
«Все, что произошло, свидетельствует о серии значительных ошибок. Пассажиры не должны были находиться в каютах, и лодка не должна была быть на якоре. Почему экипаж не знал о приближающемся возмущении?»
Джеймс Катфилд, 51-летний гражданин Новой Зеландии, был главой экипажа на 184-футовой суперяхте, когда она перевернулась после попадания водоворота во время шторма 19 августа. Он был одним из пятнадцати спасенных, в то время как власти впоследствии определили семерых погибших.
По данным властей, на яхте находилось 22 человека, включая 12 пассажиров и 10 членов экипажа.
Среди жертв были британский тайкун Майк Линч и его 18-летняя дочь Ханна, а также повар яхты Рекалдо Томас. Другие жертвы включали директора Morgan Stanley International Джонатана Блумера, известного американского адвоката Криса Морвилло и их жен — Джуди Блумер и Неду Морвилло.
Жена Линча, Анжела Бакарес, была одной из спасенных.
Главный прокурор Амброджио Картозио подтвердил в субботу, что было начато расследование для выяснения всех возможных элементов ответственности, включая капитана, экипаж, лиц, ответственных за надзор, и производителя яхты.
Катфилд сейчас находится под следствием за «небрежное кораблекрушение и множественные случаи небрежного убийства», согласно итальянскому информационному агентству Ansa.
Хотя он не находится под стражей, Катфилду запрещено покидать Италию во время расследования. Морское право полностью возлагает ответственность на капитана за корабль, экипаж и всех на борту.
25 августа его допрашивали прокуроры из Прокуратуры Термини Имерезе второй раз за неделю, с основным вопросом о положении киля, была ли люк открыт, и когда был поднят сигнал тревоги в усложняющихся погодных условиях.
Согласно итальянским законам, нахождение под следствием не подразумевает вины и не обязательно приводит к уголовным обвинениям.
22 августа, по данным CNN, Джованни Костантино, руководитель The Italian Sea Group, выразил обеспокоенность тем, что на борту яхты «Bayesian» не заметили надвигающийся шторм и проблемы с предположительно «непотопляемым кораблем».
«Все, что произошло, свидетельствует о серии значительных ошибок. Пассажиры не должны были находиться в каютах, и лодка не должна была быть на якоре. Почему экипаж не знал о приближающемся возмущении?»
© Пухова Марина
